手动挡四大禁忌 这干货你值得拥有
【手动挡四大禁忌 这干货你值得拥有】
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1、首先一点就是将离合踩到底进行挂挡 。关于这一点我们生活中也是有遇到的 ， 一些汽车的离合器很低 ， 而且加上当下不少汽车的脚垫规格不标准 ， 使得很多人在踩离合的时候没有将离合器踩到底 ， 在这种情况下如果强行挂挡 ， 就会使得变速箱中的齿轮没有同步 ， 从而导致打齿轮的现象 ， 一次两次没有什么大问题 ， 如果长期下去的话 ， 就会缩短齿轮的寿命 。
2、还有一种情况就是汽车在前进的过程中没有停稳 ， 部分车主就开始挂倒挡 ， 这种现象也是相当常见的一种情况了 ， 这样做经常会导致挡位挂不进去 ， 而且也会有齿轮碰撞的声音 ， 就算车速很低的情况下将倒挡挂入 ， 松开离合的加油门也会对变速箱中的齿轮产生冲击 ， 继而影响齿轮的使用寿命 。
3、还有一个就是越级加减挡了 ， 其实越级减挡是可以进行操作的 ， 但也一定要根据当时的车速灵活进行判断 ， 不过越级加挡就是万万不能进行操作的 ， 这样做会使得挡位变高但发动机的转速还太低 ， 明显会让车主感觉到动力不足 ， 从而出现敲缸的情况 ， 使得活塞与气缸受到损害 。值得一提的是 ， 这里也不能让挡位一直固定不变 ， 如此操作只会加速齿轮的磨损 。
4、最后提醒一些感觉麻烦 ， 从而选择二挡起步的朋友 ， 这样做也是不对的 ， 在这种情况下一直用二挡起步行驶 ， 只会加大对离合器片的磨损 。
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